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2005.05.17

平面交差

調布駅の、京王線と相模原線の分岐は、平面交差になっています。どちらの線とも運行本数は多く、ここの分岐を通る列車の数は相当だろうに、驚きです。かなり複雑な運用になっているのではないでしょうか。

調布駅前を歩いていると、連続立体交差の工事の案内が。調布近辺を地下化するのですね。さすがにこのときに平面交差は解消するのでしょう。

▼ 写真は、調布駅に入線する京王線特急列車(右)と相模原線急行列車。ポイント通過時の両列車の間隔は15cmくらいしかありません

050517_1359001.jpg

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コメント

15cmだと、サスペンションの揺れで確実にぶつかっている
と思うぞ!(ぼそっ)
意外とあいていますよ(たぶん50~1mくらい)

 >>妙な突っ込みをするなって?

投稿: kobayashi | 2005.05.21 09:48

そうですよね。さすがに15cmのクリアランスでは、事故っていますね。ただ、体感的にはかなり狭いです。地下化すると見れなくなるので、確認するなら今のうちですよ。

投稿: くろかわポタリング研究所 | 2005.05.21 10:22

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